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«Ma io sono fiero del mio sognare, di questo eterno mio incespicare» (Francesco Guccini)
Mail al Comune di Milano
«Mi piacerebbe sapere come mai la piccola Citroen AX di mia mamma - in perfette condizioni di manutenzione nonsotante abbia 11 anni - subisce pesantissime limitazioni negli orari di circolazione, mentre oggi 20 aprile 2005 alle 10.30 in via Monte Rosa lo sgangherato camion targato MI 6L0202 può passare tranquillamente sotto il naso di due vigili nullafacenti, producendo una quantità di fumo nero impressionante». Sono curioso di vedere che idiozia riusciranno a inventare per giustificare questa indecenza.
20.04.05 10:58 - sezione vigili (in)urbani
il 20 Aprile 2005 (quando OMB accettava i commenti)
berja ha scritto:

ti chiedo perdono, ma cosi' la domanda e' mal posta: ci sono delle leggi dello stato che tutelano il camion sgangherato, per questo i vigili non fanno e non possono fare nulla, al massimo se proprio fossero zelanti potrebbero chiedere la revisione a quel camion ma non impedirne la circolazione.
Per quanto riguarda la AX di tua mamma, passala a GPL e vedrai che oltre ad inquinare meno potra' circolare sempre.

il 20 Aprile 2005 (quando OMB accettava i commenti)
achab ha scritto:

perché i camioncini come quello sono i principali responsabili dell'inquinamento automobilistico. e in quanto tali, siccome fanno parte del meccanismo "intoccabile" della produttività lombarda (come Libero diverse volte ci ha ricordato criticando le targhe alterne, "ree" di aver fatto perdere alla nostra regione fior fior di quattrini) non si toccano di deafault. La macchina di tua mamma invece è "inutile" e fastidiosa: non serve a produrre e rallenta la catena gioisa della produzione lombarda.

il 20 Aprile 2005 (quando OMB accettava i commenti)
L'uka ha scritto:

E non solo.
A Milano, in barba alle leggi, ci sono ancora alcuni stabili riscaldati a CARBONE.
Entro un anno scadrà la deroga, ma intanto una sola di queste caldaie, come ha spiegato un consigliere comunale DS (mi pare), in termini di polveri sottili inquina quanto 300mila auto non catalizzate.

il 20 Aprile 2005 (quando OMB accettava i commenti)
Illustrissimo ha scritto:

quando vieteranno la circolasione de tutte auto a milani sarà sempre tropo tardi.

il 20 Aprile 2005 (quando OMB accettava i commenti)
Claudio ha scritto:

Ma la AX in questione è catalizzata?
Il camion sicuramente no.
Da abolire urgentemente anche vecchi autobus (ognuno di essi inquina come 300 auto catalizzate) e riscaldamenti a gasolio, da convertire in metano.

In ogni caso il vigile avrebbe avuto il dovere di fermare quel camion e chiedergli di esibire il famigerato "bollino blu" (Controllo gas di scarico autoveicoli)

il 20 Aprile 2005 (quando OMB accettava i commenti)
Engelmann ha scritto:

Purtroppo e' proprio cosi': inflessibilita' massima con i piccoli automobilisti, che proprio perche' usano la macchina pochissimo sono restii a cambiarla. Grande tolleranza invece verso i vecchi camion e furgoni, massima verso gli autobus, che possono stare tranquillamente fermi un quarto d' ora al capolinea col motore acceso senza che nessuno gli dica niente (salvo talvolta io)!
Qualche maligno sostiene che la storia delle targhe alterne e degli Euro 1,2,3,4, etc... serva in realta' soprattutto per spingere la gente a comprare macchine nuove, cosi' da tirare un po' su il mercato.
Queste cose le denunciamo anche sul nostro sito, www.sos-traffico-milano.it , purtroppo c' e' molta disinformazione, e c' e' ancora molta gente che pensa in buona fede che i principali responsabili delle polveri fini siano veramente le auto dei privati.

il 20 Aprile 2005 (quando OMB accettava i commenti)
berja ha scritto:

ora rifletta dott. biraghi: con questo suo scritto ha rivoltato completamente la questione della nocivita' dell'auto per via del suo piccolo egoismo particolare.
i camion e gli autobus sono mezzi che hanno una necessita' collettiva, le auto hanno una ragione individuale ed individualista.
che poi autobus, camion e riscaldamenti siano la prima vera ragione delle polveri sottili e delle piogge acide (soprattutto in passato per via della grande quantita' di zolfo ed azoto contenute nella nafta) e' una vecchia verita'.

il 20 Aprile 2005 (quando OMB accettava i commenti)
alberto ha scritto:

Eccoli qua:

Attualmente non vi sono in vigore limitazioni alla circolazione. Il
controllo dei gas di scarico non è compito della polizia municipale ma
della Motorizzazione Civile in sede di revisione.
Distinti saluti,
Fabrizio Canciani - Redazione Polizia Municipale

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Risposta a cura del Settore Polizia Municipale.
Per richiedere ulteriori informazioni inerenti questa problematica inviare
un nuovo messaggio da questo indirizzo:
http://www.comune.milano.it/poliziamunicipale/index.html

il 20 Aprile 2005 (quando OMB accettava i commenti)
angela mirani ha scritto:

Boh non so niente di questa cosa. Chiedete ai vigili no che vi rispondono. Non ci sono argomenti più frizzanti? Dove li posso trovare? Volete una torta?

il 20 Aprile 2005 (quando OMB accettava i commenti)
roberto buso ha scritto:

Non so che dire

il 29 Aprile 2006 (quando OMB accettava i commenti)
chicco ha scritto:

il problema e' che nessuno fa rispettare le norme, e - peggio - si millanta di poter risolvere i problemi a colpi di nuove norme.

l'inquinamento non cala con lo stop alle non catalizzate? e vai con il divieto anche a chi inquina infinitamente meno.

se poi nessuno fa rispettare le norme e quindi nessuno le rispetta, fa niente. d'altra parte siamo in italia, mica in svizzera.

il 06 Ottobre 2007 (quando OMB accettava i commenti)
anzalonegerardo ha scritto:

e arrivata una multa sulla mia hunday AZ477EC ot.22/10/2004 art.146 sosta zon. presegnalata comunico al comune di milano che io non sono mai stato a milano. per cui prego di verificare bene di che vettura si tratta.

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